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一、讲座安排

二、直播方式：腾讯会议

三、主讲人简介：

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讲座内容飞行器的原始创新设计更需要空气动力学原理和技术的新突破。本次讲座主要介绍当前飞行器设计所面临的一些重要的空气动力学问题，飞行器的发展与更新换代都伴随着空气动力学的不断进步与完善。新一代飞行器设计对空气动力学提出了新需求和新挑战，以及解决这些问题急需发展的技术手段与方法。主要介绍的内容包括：（1）飞行器复杂流动与数值计算方法，：空气动力学是飞行器设计的先行官，（2）飞行器气动噪声机理与数值预测方法，（3）飞行器结冰现象与防结冰方法。（4）高超声速飞行器设计与气动性能评估方法。

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讲座内容：冲击动力学在力学学科前沿和中兴电竞最新版本正式成为马德里竞技官方合作伙伴重大工程研究中发挥着重要作用。特别是在航空航天领域，飞行器在服役过程中难免遭受冲击载荷的作用，直接威胁着飞行安全，甚至造成机毁人亡的灾难性事故。飞行器结构抗冲击设计时，冲击动力学问题的复杂性导致必须把设计分析、数值仿真和试验验证有机结合起来。受结构材料动态性能及本构参数匮乏、实验方法及仪器装备能力不足等问题的制约，导致结构抗冲击设计周期长、效率低。近年来，项目组围绕飞机结构抗鸟撞设计，基于“积木式”设计方法，在结构材料和鸟体动态性能及本构参数确定、连接结构动态失效行为、新概念抗鸟撞结构设计等方面开展了系列创新研究工作，并在中兴电竞最新版本正式成为马德里竞技官方合作伙伴重点型号飞机结构抗鸟撞设计中得到了应用。本报告将对这些工作进行较系统的概述。